Nouvelles options et caractéristiques de série disponibles pour la gamme de produits de classe III de Toyota Material Handling

COLUMBUS, Indiana, le 4 mai 2020 – Toyota Material Handling (TMH) a annoncé plus de 190 options qui seront disponibles en 2020 sur la plupart de ses modèles de classe III. Les 150 premières options ont été lancées en mars et 40 autres options seront disponibles plus tard cet automne.

Ces nouvelles options offriront aux clients une tarification et une disponibilité standardisées, des délais de livraison réduits et une variété d’options de personnalisation uniques pour améliorer la productivité et l’efficacité.

Les nouvelles caractéristiques optionnelles de Toyota comprennent de nombreux choix populaires tels que des barres d’accessoires avec branchements électriques, un ventilateur de refroidissement pour l’opérateur, des phares de travail à DEL et plusieurs options conçues pour les opérations de préparation de commandes de bas niveau.

Plus tard cet automne, de nombreux modèles de classe III seront livrés de série avec des vitesses de déplacement accrues et offriront aux clients un plus large éventail d’options pour augmenter la productivité globale des camions sur le grand transpalette électrique à conducteur accompagné, le transpalette conducteur à commande finale, le transpalette conducteur à commande centrale de Toyota, ainsi que le  tracteur de remorquage principal.

« Les clients de Toyota ont un large éventail de besoins et ils comptent sur nous pour leur fournir des solutions innovantes », a déclaré Tony Miller, vice-président principal des opérations et de l’ingénierie chez TMH. « Offrir à nos clients plus d’options personnalisables n’est qu’un autre exemple de la façon dont nous travaillons pour répondre aux besoins uniques de chaque client et les dépasser, tout en optimisant la productivité et l’efficacité de leurs activités. »

En plus des nouvelles options, Toyota propose désormais la direction assistée de série sur tous les transpalettes à conducteur porté à commande centrale et les tracteurs de remorquage de base. Cette caractéristique s’accompagne d’une ergonomie et d’une direction améliorées qui nécessitent moins d’efforts pour fonctionner. Les opérateurs peuvent également ajuster la hauteur en fonction de leurs préférences. La direction conventionnelle demeurera une option disponible sur ces modèles.

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