Toyota Material Handling North America ouvre les soumissions pour les propositions de recherche 2019 à l’industrie de la manutention avancée

COLUMBUS, Indiana, le 10 septembre 2019 — Le formulaire de soumission pour le programme de recherche universitaire de Toyota Material Handling North America (TMHNA) est maintenant ouvert. Le programme de recherche parrainé, créé pour stimuler et faire progresser la prochaine génération de technologies de l’industrie de la manutention, acceptera les propositions via son site Web, www.UniversityResearchProgram.com, jusqu’au 1er décembre 2019.

Le programme de recherche de l’Université TMHNA a été créé pour encourager et soutenir les professeurs et les étudiants-chercheurs à appliquer leurs recherches techniques et d’ingénierie pour découvrir des solutions innovantes pour l’industrie de la manutention. Les candidats provenant d’universités nord-américaines seront évalués en fonction de plusieurs critères, dont leur impact possible sur l’avenir de l’industrie manufacturière, l’échéancier et la faisabilité du budget. Les candidats dont les propositions ont été sélectionnées seront annoncés lors de MODEX 2020, du 9 au 12 mars 2020, à Atlanta.

« Ce programme reflète notre mission d’offrir aux clients – et à l’industrie de la manutention dans son ensemble – des solutions créatives et de nouvelles innovations », a déclaré Brett Wood, président et chef de la direction de Toyota Material Handling Amérique du Nord. « Nous croyons que les programmes universitaires d’ingénierie travaillent déjà sur des solutions intelligentes qui peuvent être appliquées à l’industrie de la manutention. Envoyez-nous vos propositions, et construisons ensemble l’avenir de cette industrie.

Les propositions gagnantes pour le programme 2018-2019 comprenaient des projets portant sur la réalité virtuelle (RV) et la réalité augmentée (RA), les infrastructures énergétiques, l’Internet des objets (IoT) et l’industrie 4.0. Les thèmes de proposition pour les soumissions de recherche de 2019-2020 dans les domaines suivants sont encouragés ; Cependant, étant donné la nature générale de la manutention des matériaux, d’autres thèmes sont les bienvenus.

Manutention pour la livraison du dernier kilomètre, les environnements urbains, le prélèvement de pièces, la logistique inverse et l’automatisation

Commande à distance d’équipements de manutention

Entreposage de l’infrastructure énergétique

VR/AR pour les applications de manutention

L’apprentissage automatique dans la manutention

Systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) pour les équipements de manutention

Industrie 4.0

Pour plus d’informations sur le programme de recherche de l’Université TMHNA, visitez www.UniversityResearchProgram.com.

À propos de Toyota Material Handling North America (TMHNA)

Toyota Material Handling North America (TMHNA), le chef de file de l’industrie de la vente de chariots élévateurs, est composé de trois sociétés principales du groupe : Toyota Material Handling U.S.A., Inc. ; Toyota Industrial Equipment Mfg., Inc. ; et The Raymond Corporation. Un chariot élévateur sur trois vendu en Amérique du Nord est un produit Toyota ou Raymond. Avec plus de 2 millions de pieds carrés d’espace de fabrication, TMHNA est composée de quatre usines de fabrication : Columbus, dans l’Indiana ; Greene, New York; Muscatine, dans l’Iowa ; et Oakville, en Ontario, au Canada, qui produisent des produits de rayonnage et plus de 1 500 chariots élévateurs par semaine. Avec un chiffre d’affaires annuel de plus de 3 milliards de dollars, TMHNA compte plus de 10 000 associés et plus de 300 concessionnaires pour soutenir les clients Toyota et Raymond partout en Amérique du Nord.