Chariots élévateurs à contrepoids et centre de charge des chariots élévateurs : une prise en compte de la gravité

Le point d’appui est le point de pivot central d’une balançoire. L’essieu avant est le point d’appui du chariot élévateur où le contrepoids et la charge trouvent l’équilibre. La seule différence majeure entre un chariot élévateur et une balançoire à bascule est que le contrepoids du chariot élévateur doit toujours fournir plus de force que la charge afin que le chariot élévateur ne bascule pas vers l’avant. Le point d’appui est la ligne de démarcation entre le poids de la charge et le poids du chariot élévateur.

Les fabricants fournissent une plaque signalétique pour chaque nouveau chariot élévateur. La plaque signalétique contient des informations importantes sur le chariot élévateur, telles que la capacité de charge à un centre de charge spécifié, le type de carburant, le poids, la hauteur de levage, entre autres points de données. Ignorer les directives du centre de distribution ou installer un accessoire sans en informer le fabricant peut vous exposer, ainsi que vos opérateurs et votre entreprise, à des risques d’endommagement du chariot élévateur, d’accidents et de blessures. Assurez-vous d’en informer le fabricant et de demander une nouvelle plaque signalétique pour ajuster les mesures aux modifications apportées au chariot élévateur.

Des équations mathématiques et physiques complexes sont impliquées dans le calcul du centre de charge d’un chariot élévateur et dans la compréhension de la façon dont le centre de charge peut affecter la capacité de levage et le déclassement de la capacité. Pour faire simple, voici quelques conseils lorsque vous envisagez le centre de charge du chariot élévateur :

• Le levage et le transport de charges inégales sur les fourches et au-delà du centre de charge indiqué sur la plaque signalétique du chariot élévateur peuvent dépasser la capacité réelle du chariot élévateur, ce qui rend le chariot élévateur vulnérable au basculement. Assurez-vous de répartir uniformément le poids de la charge avant de soulever la charge. Cela est vrai pour les deux axes horizontaux du chariot élévateur. Une charge répartie vers une fourche augmente le risque de basculement latéral.
• Assurez-vous de faire glisser la charge jusqu’au repose-charge du chariot élévateur. Plus la charge est éloignée du dossier de charge, plus vous augmentez le centre de charge.
• Si vous souhaitez installer un accessoire sur le chariot élévateur, contactez le concessionnaire OEM local de votre chariot élévateur pour l’installer. Le concessionnaire peut rationaliser le processus d’obtention d’une nouvelle plaque signalétique grâce aux nouvelles mesures.

Toyota Forklift offre à ses clients un large choix de chariots élévateurs à contrepoids assis.