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Vidéo du pilote d’extrémité fermée Toyota

Le pilote d’extrémité fermé Toyota prouve que la performance est le moteur de la productivité. Dans l’industrie de la manutention, c’est très important pour le succès. 

 

Le cavalier d’extrémité fermé est disponible dans des capacités de 6 000 lb à 8 000 lb avec différentes configurations de fourche pour répondre aux divers besoins d’application. Ce qui le distingue, c’est la batterie lithium-ion 24V. Associée à un moteur d’entraînement à courant alternatif robuste, cette batterie maximise non seulement le temps de fonctionnement, mais aussi la nécessité de changer fréquemment de batterie.

 

Avec ce chariot, une construction robuste et une conception réfléchie sont combinées pour aider l’opérateur à déplacer confortablement des matériaux en grand volume sur une longue période. La faible hauteur de marche et les nombreux points d’inclinaison contribuent à minimiser la fatigue de l’opérateur. La direction assistée de série réduit également la fatigue en réduisant l’effort nécessaire pour diriger. 

 

Les fourches du cavalier d’extrémité fermé ont été conçues pour faciliter l’entrée et la sortie des palettes sur ce chariot. Les fourches coniques permettent également des transitions plus douces sur et hors du cycliste. Les vitesses de levage et d’abaissement variables permettent à l’opérateur d’ajuster et de contrôler la charge, ce qui ajoute de la stabilité et de l’efficacité. Le cavalier d’extrémité fermé a des réglages de vitesse programmables de plus lent à plus rapide. Par exemple, la programmation du verrou de débattement de hauteur de fourche en option permet de minimiser la vitesse avec les fourches plus basses et d’augmenter la vitesse avec une hauteur de fourche plus élevée. Ce chariot peut également se déplacer avec une hauteur de fourche plus élevée, ce qui réduit les dommages au train de roulement.  

 

Travaillez-vous dans une installation frigorifique ? Le cavalier d’extrémité fermé dispose d’une option de conditionnement de l’entrepôt frigorifique qui crée des performances optimales à basse température. Dans l’ensemble, l’avenant d’extrémité fermée Toyota convient parfaitement à vos opérations.

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