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Témoignage client Megatrade

Des kilomètres de tuiles

De beaux produits de carrelage de Megatrade ornent les sols et les murs de maisons distinctives. Les chariots élévateurs Toyota s’assurent qu’ils sont manipulés avec soin.

 

Si vous achetez des carreaux de sol et de mur dans un magasin Home Depot n’importe où dans le sud-est, il y a de fortes chances que les carreaux proviennent de Megatrade. Megatrade, basé à Miami, est un importateur et distributeur de carreaux de céramique et de porcelaine de qualité du monde entier.

 

Chaque jour, des conteneurs arrivent du port de Miami et du port Everglades à Fort Lauderdale avec des palettes provenant des propres installations de fabrication de Megatrade au Venezuela. Le distributeur reçoit également des carreaux importés d’une trentaine d’autres fournisseurs en Italie, en Espagne, en Équateur, en Colombie, en Turquie, au Brésil et en Chine. C’est le travail des chariots élévateurs Toyota de déplacer les plus de 1 000 produits de carrelage différents des conteneurs à l’entreposage au sol dans l’ensemble de l’installation de 110 000 pieds carrés à Doral, en Floride. La flotte de huit chariots élévateurs à contrepoids permet de manipuler facilement des charges allant jusqu’à 4 000 livres. Souvent, deux ou trois palettes sont empilées les unes sur les autres et déplacées ensemble.

Choix fiable

Megatrade a choisi ces chariots élévateurs Toyota Core d’une capacité de 5 000 livres pour leur polyvalence, leur fiabilité et leur maniabilité . Mais il n’a pas toujours utilisé Toyota.

 

« Quand je suis arrivé ici il y a 14 ans, nous avions d’autres équipements », se souvient Ruben Cruzalvarez, responsable de l’entrepôt. « J’avais déjà eu l’occasion de faire affaire avec Toyota, alors j’ai demandé à Toyota de venir et je leur ai présenté l’entreprise. Depuis, et vous parlez de 14 ans, nous sommes strictement des utilisateurs de Toyota.

 

Cruzalvarez dit qu’il est essentiel pour l’activité de Megatrade que ses camions soient capables de fonctionner de manière constante pendant 10 heures par jour. Il ajoute que l’entreprise ne peut pas se permettre de faire réparer de l’équipement. « Si vous fournissez un bon entretien, ils ne vous abandonneront jamais. Ils courent éternellement », dit-il.

 

Les produits sont stockés en piles à l’intérieur de l’entrepôt. Dans l’ensemble, l’installation peut contenir 11 millions de pieds carrés de tuiles, empilées au sol jusqu’à neuf palettes de haut. Les mâts à trois étages des chariots élévateurs soulèvent facilement les palettes pour atteindre le sommet des piles. Chaque chariot est également équipé d’accessoires à déplacement latéral pour faciliter l’alignement des charges sur les piles.

 

« Lorsque nous plaçons une palette juste au-dessus de l’autre, elles doivent rester alignées afin que le poids soit toujours sur la palette et sur la dalle. Il est très important que lorsque nous installons une palette sur l’autre, elles soient alignées, et c’est pourquoi nous utilisons les décalages latéraux », explique Cruzalvarez.

Travailler dans des espaces restreints

Toutes les ventes de l’entreprise se font par l’intermédiaire de distributeurs, car rien n’est vendu directement au public. Le picking se fait directement à partir des piles de palettes.

 

Les piles créent des allées étroites dans le bâtiment, mais les chariots élévateurs à contrepoids de Toyota peuvent facilement tourner, reculer et changer de direction pour naviguer dans les limites étroites. Les mâts transparents offrent également une excellente visibilité aux conducteurs, même lorsqu’ils transportent des charges lourdes. « Les commandes, les changements de vitesse et même les sièges sont confortables. Les conducteurs se sentent bien avec eux et aiment vraiment les chariots élévateurs Toyota », ajoute Cruzalvarez.

 

Les chariots élévateurs rassemblent les charges et les transportent vers les quais sortants pour l’expédition. Environ 70 % des tuiles pour les commandes sont sélectionnées en tant que palettes complètes, tandis que les prélèvements au niveau des caisses constituent les 30 % restants. En moyenne, 10 à 15 camions sortants sont chargés quotidiennement des tuiles de l’entreprise.

 

Depuis qu’il est passé aux chariots élévateurs Toyota, Megatrade a constaté à quel point ces camions ont la puissance et la fiabilité nécessaires pour soulever et déplacer ces charges très lourdes jour après jour.

 

« Nous les travaillons pendant huit bonnes heures, sans nous arrêter, seulement pour une pause et pour l’heure du déjeuner. Ils fonctionnent au maximum de leur capacité », explique Cruzalvarez. « Si vous leur donnez de l’entretien, ils ne vous laisseront jamais, jamais tomber. »

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